もぐたま

ひさびさ。

また半年も放ったらかしにしてしまいました。

自転車は、冬場寒くてあんまり乗れなかったし。

でも、春になってちびちび乗ってました。
浅草まで行ったし。

今回は、買ったときから気になってたブレーキをようやく交換。
なんかふにゃふにゃして、好きな感覚じゃないので、ずーっと換えようと思ってたんだけど、色々迷ってここまで放ったらかしに。
結局は、SHIMANO 105に決定。色もシルバーからブラックに。。



出来上がり。



交換前はこんなの。



取り付けは簡単だったんだけど、その後の調整で手間取って、結局1時間くらいかかりました。
ブレーキシューの位置やら角度やら…。

5分くらい乗ってみたけど、あんまり変わらない…というより前よりやわになった気が。。
帰ってから再調整してみたので少し良くなると思うけど、タイヤがロックするくらい効くのをイメージしてたのでちょっと残念。
でも見た目が好きなので、明日はリヤも換えちゃいます。。

前後で約8,500円なり。高いのかな。。

ようやく。

サドル換えました。
初めて乗ったときからお尻が痛かったので、換えよう換えようと思いつつ、なかなか良いのが見つからなくて。。

結局、セライタリアの Ｃ２ ＧＥＬ ＦＬＯＷ ってやつにしました。
完璧に予算オーバーでしたが、そんなに頻繁に買うものでもないので。

乗り心地は、まだちゃんと乗ってないのでわかりませんが、とりあえず見た目が少し高級そうになりました。

ちなみに重量はもともと付いてたのが２９７ｇ、新しいのが２６７ｇで３０ｇ軽量化。
ＧＥＬ入ってるからもっと重いのかと思ったけど。

こちらが交換前。
こちらが交換後。
白にしても良かったかなあって思ったり。ぱっと見、あんまり印象が変わらない気が…。
乗り心地についてはまた後日。。

ＧＩＯＳでお散歩 ～ちょっと用事が～

前回の記事に少しだけ書いたんだけど、最初に埼スタまで行ったときに、パンツの裾が油だらけになったので、チェーンガードをつけようと思ったですよ。

で、注文していたのが連休前に届いたので、早速つけてみようとしたんだけど、チェーンリングの外側につけようとすると、固定するピンの長さは足りないし、チェーンに当たっちゃう。こりゃピンとスペーサーが必要だなっと思ったけど、よく見るとスペーサー入れたらクランクに当たっちゃいそう。
……。もしかして間違っちゃったかな…？？
あ、でも外側のチェーンリング外せば、代わりに着きそう…ってフロント３４Ｔ一枚じゃ上り専用になっちゃうし。。
じゃ、フロントの４８Ｔを内側に移して……あーめんどくさい。
とりあえずやってみるか…と思ったら固定のボルトがびくともしません。

まあ、前置きが長くなったんだけど、仕方ないので自転車屋に行きました。
行ったのは赤羽のＷＩＮＧ１２２ってとこ。
ここだったら通勤ルートだし、何かあったら駆け込めそう。。
すみません、よそで買った自転車で。

３０分ほどかけて到着。開店時間前なのにもうお客さんがいて整備してました。
で、少し待って相談。
一目で、「着かない」ってさ。。正確には着かなくないんだけど、かなり無理がかかるんでやめた方が良いって。いろいろ親切丁寧に説明してくれました。。
すみません、何も買わないで。

そのあと、電車で来た家族とマックでお食事してお帰り。。
途中軽トラに惹かれそうになりましたけどね…。

ちなみに赤羽駅の自転車置き場は、一部スタンド付きだったので楽にとめられました。
２時間まで無料だったかな？

翌日、チェーンガードは返品しました。すみません。。


走行距離 ： １６．８ｋｍ
走行時間 ： １時間００分（平均速度：１６．６ｋｍ/ｈ）
所要時間 ： ３時間３０分

こまごまと。

まだ、まともには２回しか乗ってないSERENO君ですが、周りの環境を整えるのに何かと金がかかってます。

まず、本体を買ったときに一緒に買ったのがサイクルコンピュータとチェーンロック。
サイコンは、CAT EYE のMICRO WIRELESS。
取り付けは店でしてもらいました。面倒なので。。
あんまり種類がなくて比べなかったのですが、とりあえずスピードと距離だけわかれば良いかと…。

あとで考えるとケイデンス（回転数）も計れたほうが良かったかな。ま、そっちはおいおい。。
いまのところは特に不満なし。価格は5,500円くらい…。

チェーンロックはTRELOCKってやつ。どこ製かな？？2,000円弱。
主に出かけた先のロック用。
サドルの下のリフレクターを取っっちゃって、くっつけてます。

いろんなものに巻きつけるので、少し長めの１．８ｍ。
ただ、巻き癖？が強くて、使い勝手はいまいちかな。鍵の開け閉めも渋いし。
写真だと横向きに付いてますが、漕いでると足に当たるので今は立て向き。

あとは、空気入れ。今までのは高圧対応じゃなかったので使えませんでした。
あんまりお金かけたくなかったので、GIYO GF-54ってやつ。
3,000円くらい。ゲージもついてて、必要十分。

最後はスタンド。立てかけないと掃除もできないので…。
1,700円。

ここまでですでに12,000円オーバー。
あと写真には無いけど、RESPOのTITAN SUPPLYが1,600円、チェーンガードが4,000円。
チェーンガードは昨日届いたんだけど、うまく取り付けるのにまだ必要なものがありそう…。

このあとは、ヘルメットとかウェア関係かな。あ、サドルもか…。
遠出するならパンク修理セットも要るし。

あっというまに本体価格を超えそうな勢いです。。

ＧＩＯＳでお散歩 ～越谷レイクタウン～

前回から繋がれっ放しのSERENO君。
ワイヤーでぐるぐるしてあるので、ちょっとそこまで乗るにはいろいろ面倒です。

でもあっという間に２週間。このままではまたいつものように…。
というわけで、時間ができたのでお散歩に行くことに。。

行き先は越谷レイクタウン。
先週もんが行ってきたらしく、お店がいろいろあったみたいなので見に行こうかと。

前回走ってだいぶ慣れたし、直線距離だと前回より近いくらいなので、すぐ着くかな…と思ったら、スタートして５分で道を間違えて地図とにらめっこ。
住宅街に入ってしまってどうにも分からないし、戻るのはしゃくなので携帯のＧＰＳで現在地確認。１５分ほどロスしたかも。。

結局片道１２ｋｍを５０分近くかかって到着。でかい。。

ちなみに、KAZEとMORIの２つのエリアがあって。写ってるのはKAZEの方。右の方にMORIがあって、倍以上あります。なにしろ広いです。

まだ、スタンドが付いてない状態には慣れないんだけど、ここの駐輪場は１台１台輪留めになっていて、スタンド要らないし止めやすかったです。

中はいろいろお店があったんだけど、着くのに時間がかかりすぎたので、Y's ROADでRESPOのTITAN SUPPLYだけ買っただけ。良いサドルがあれば買って帰ろうかと思ったけど、高すぎて却下です。。

週末なので混んでるかと思ったけど、全体的に造りがゆったりしてるので、そんなに窮屈な感じはしなかったかな。
次回は、行く店を決めていかないと時間だけ過ぎてしまいそうです。

結局、着くのに予想以上に時間がかかったので、１時間もしないうちに退却。

帰りは４０分くらいかな。なにしろ道が狭いうえに夕方で渋滞してたので、歩道に乗ったり降りたり。外環の下を通った方が早かったかも。

最後は近くのマツキヨでお買い物。
トイレットペーパー片手に運転はバランス取りにくくてきついです。

もう５時過ぎると真っ暗なので、早めにライトも買わなきゃ。。

何だかお金かかるよ、こいつ…。
ま、その辺のとこはまた後日。。


走行距離 ： ２４．０ｋｍ
走行時間 ： １時間２５分（平均速度：１６．９ｋｍ/ｈ）
所要時間 ： ３時間４０分